第两百五十二章 空间站
“摩根的脚步让我感到惊讶，不仅他们的死对头洛克菲勒家族和他们结成了电解氢能源的美洲联盟，欧洲的几大石油商，也积极在和摩根在氢能源方面展开了合作，他们的产业布局倒是非常的迅速，这才几天，几乎全世界的人都知道氢能源的技术已经成熟了。”林峰略带着酸气和杨彦召通着电话，元旦刚过，西方的资本世界就开始热炒氢能源的概念，这背后如果说没有摩根的力量在推动，林峰是怎么也不会相信的。
“他们要比我们拥有更多的社会资源，尽管不愿意承认，但是美国的几个大家族的号召力确实是要强于我们的，他们只要提出氢能源技术已经成熟，就会受到世界资本的追捧。这种优势是我们双木集团所不具备的。”杨彦召在电话的那头不怎么在意的和林峰说着话。摩根越是热炒氢能源的概念，双木集团从中得到的利益也会越多。
“俄罗斯的情况怎么样？如果可能的话，尽快的签订一些意向就可以回来了。布劳恩他们已经把‘空天飞机’的验证样机拿出来了，马上要进行验证机的试飞了。”林峰向杨彦召说了下‘前进计划’最新的一些情况。
“那是好事情啊。验证样机这么快出来，他们很快就能够造出真机了吧？”
“说不上多少的好事情，这次是一比十比例的样机，进行试飞主要是为了在突破近地轨道的时候搜集数据。样机试飞的时候，空天飞机的秘密就保不住了。数据是一定要收集的，超级计算中心模拟的飞行环境毕竟不如真实环境，我不能冒这个危险。所以我打算对空天飞机的项目进行一番造势，这样真真假假的，也能掩护我们空天飞机项目的真实进程。原本我打算当第一架空天飞机出来之后，就开始太空基地的建设，不过现在情况变化了，所以必须要在空天飞机的数量达到一定的数量，例如到十架空天飞机的数目，那个时候再进行空间站的建设。俄罗斯的安全环境不尽人意，我还是希望你能够尽快的回来。我一点也不信任那些老毛子，天知道他们背后会做哪些猫腻。”
杨彦召在电话那头仔细的想了想之后，回答道：“再等两天吧，等我这里的事情安排下，然后我就回国来。不过你给空天飞机造势的想法和上面沟通了吗？”
“还没有，这些都等你回来之后再说吧。对了，张百乐和你说了没，前天的时候，孙正义带着两个日本人来集团了，其中一个还是日本的运输大臣，他们想要让我们为他们提供永磁钢轨，他们想要自己建造永磁铁路了。俄罗斯那边的第一大陆桥的改造有了眉目了没？日本人在这个方面，也许能够帮上忙也说不定的呢！”
“没有，诚意不够，我已经回绝掉他们的要求了，我想要让这次经贸投资活动成为纯粹的经贸活动，可惜他们一直往政治上面牵扯，双方的谈判进度也陷入停顿。不过我倒是找到了一个不错的合作者。亚历山大.洛奇洛夫斯基，他的名字很长，祖上还是沙俄时代的大公，暗中控制着大量的西伯利亚地区的矿产，这两天我主要需要和他进行接触，如果可行的话，我们就会拥有一个十亿吨级的铁矿，而且还是一个含铁量百分之六十以上的富铁矿。”
西z很大，如果单单从人类生活的角度来说，西z显然要比西伯利亚更加的不适合。毕竟西伯利亚的寒冷在于它漫长的冬季，和极度寒冷的气温。而西z高原，不仅也有漫长的冬季，不逊色于极地的低温，而且，在西z，还有一个非常不好的情况，那就是因为海拔的原因，那里的空气极为的稀薄，生活在平原地区的人们非常不习惯在西z这样的环境当中生活。而西伯利亚的寒冷，却是可以用科技的手段解决的，气温低，可以穿保暖的服装，可以居住温暖的房子。但是空气稀薄，貌似除了常备上一个氧气瓶或则带上一个氧气罩之外，没有了其他的选择。
但是海拔高，也有海拔高的好处，那就是他距离天空更加的近了。平均海拔四千到五千米，许多山脉更是高达六千米，甚至是八千多米，例如喜马拉雅山脉当中的珠穆朗玛峰，海拔更是达到了米，而且随着地壳的运动，这个高度还在不断的上升当中。
五千米的高度，对于高度飞行当中的飞机来说，是一个非常短的距离，眨眼的时间，一架高速飞行的飞机，就能够上升到这个高度，水平飞行的话，所花费的时间会更加的短。但是对于起飞阶段的空天飞机来说，五千米的高度，减少的地心引力是非常重要的。根据研究人员的计算，如果能够在五千米的高度上让空天飞机起飞，那么空天飞机携带的燃料就可以减少一吨的重量，也就是说，空天飞机可以额外携带一吨的物资起飞。虽然对于空天飞机一百二十吨的载重量来说，一吨的重量是微不足道的，但是对于林峰的那个‘前进计划’来说，对于到时候空天飞机需要进行的数万次的运输次数来说，一吨的额外载重，能够让空天飞机少飞数百次。而且随着今后空天飞机的越来越大，这个数字肯定也会越来越大。
正是有了这个原因，所以虽然在西z建造一个适合空天飞机起飞和降落的超高标准的机场的投资非常的大，但是林峰还是同意了。与在低海拔地区建造这么一个机场，在西z建设机场产生的额外成本，和未来节省出来的费用相比，却是真正的微不足道的了。
“考虑到这个基地将来要频繁的进行空天飞机的起降，所以对于跑道的要求非常的严格。虽然空天飞机是直接从地面起飞的大气层航天飞行器，而且我们的空天飞机也解决了垂直起降的难题。但是按照老板您的要求，为了让空天飞机能够携带尽可能多的货物上空，所以我们并不准备为空天飞机装载多少的返航需要的燃料。这样就是说，我们的空天飞机除了在升空的时候，采用垂直升降并且升到一万五千米的高空的时候，使用的是普通的燃料。但是在空天飞机返航的时候，因为携带的普通能源不足的原因，所以它不可能长时间的在一万五千米以下的空域当中利用滑翔的方式来降低他从近地空间返航的时候产生的高速。”
“这样一来的话，我们只能选择一个方式让空天飞机降落，那就是让他在高速的情况下，让这个庞然大物直接像普通飞机那样，从跑道上面降落。而直接从跑道上面降落的话，我们需要一个非常非常长的跑道，根据计算，我们要为他准备一条六十公里长的高规格斜线跑道，十五度的倾斜角度，可以非常有效的降低空天飞机在跑道上面的速度。不过这样一来，对于空天飞机的起落架以及跑道的要求就会非常的高。”
“空天飞机在降落的时候，速度会保持在八马赫到九马赫之间，这已经是目前我们能够降低的最低速度了，如果不采取长时间的滞空，利用空气的摩擦来让空天飞机的速度降下来的话，那么空天飞机在降落的时候，就会保持这个速度。”
“所以我们重新设计了跑道，在跑道的铺设上，采用了复合铺设的方案，在厚达三千毫米的高强度纤维水泥混凝土作为基础的情况下，在上面，还会铺设五百毫米厚的胶质物，用来避免空天飞机在降落过程当中，与跑道的碰撞而产生的破坏。即使是特制的起落架，在这样高速的运动当中，也不足以频繁的支持这个重达九十六吨的庞然大物的撞击。”
“因为老板您的要求，本来可以重复安全使用六十次的起落架，如今只能使用两次，而且为了安全考虑，最好是使用一次。铺上胶质物还有一个好处，在高速的环境下，空天飞机的滑行轮胎的损耗会非常的严重，虽然每一个轮胎只能使用一次，但是为了避免在降落的过程当中，轮胎彻底的磨损，所以胶质物的跑道表面可以减少轮胎的磨损，并且增大轮胎与跑道表面的摩擦力。”
“最后一个好处就是，跑道维修的时候，需要做的只是在上面重新铺设上一层胶质物就可以了，而不需要把混凝土模块全部更换。虽然就建造成本上来说，会上升很多，但是维修成本和空天飞机的安全来说，是非常划算的！”
说完这些，研究人员用非常不满的眼光看着林峰。空天飞机的设计非常的完美，垂直起降技术在空天飞机上面的应用，解决了让空天飞机依靠发射场和跑道的问题。双木的空天飞机完全可以在原地上升到一百米的高度，然后再涡轮发动机的作用下，让空天飞机高速的进入到一万五千米的高空，那个时候预热完成的离子发动机就可以把空天飞机带到近地和远地轨道上面去。
就是在空天飞机返回地面的过程当中，空天飞机依旧可以在脱离近地轨道，在一万五千米以上的高空进行机动，像普通飞机一样，慢慢的降低速度，直到速度降低到音速以下，然后就可以利用垂直起降技术，从空中降落下来。本来这样的设计，是非常的安全，以及实用的。在其他人连普通飞机的垂直起降都没有解决的情况下，双木集团已经能够把这样的技术应用到空天飞机上面了，无疑是一件非常值得自豪的事情。
但是在林峰的要求，研究人员们不得不在原先的设计上面进行修改，暂时性的牺牲了空天飞机垂直降落的能力。因为林峰要求空天飞机能够携带尽可能多的货物上空，秉着这个要求，研究人员们不得不暂时放弃空天飞机的垂直降落能力，为了就是节省垂直起降阶段消耗掉的燃料，然后给货物腾空间。
按照林峰的意愿，如果不是因为空天飞机的制造成本太过于高昂，而且制造的周期也比较长，如果能够像普通飞机那样的话，林峰都愿意让空天飞机升空之后不用考虑怎么回来的问题。至于空天飞机上面有没有飞行员的问题，倒不是在他考虑的范围内。
毕竟空天飞机大部分时间是在十六马赫的高速下飞行，在这个速度下，空天飞机的驾驶员其实就是一个摆设，真正控制空天飞机的是安装在空天飞机内部的智能飞行系统，以及地面控制中心的控制驾驶。之所以安排驾驶员，除了让空天飞机到达太空的轨道上面之后，一些仪器的安装操作需要交给驾驶员之外，剩下的就是为了打一个保险，毕竟机械总是要出错的，电脑也是一样，如果出错的情况下，就需要驾驶员来控制空天飞机。不过这个可能性就极为的小了，而且指望驾驶员能够控制住一架高速飞行的空天飞机，也是非常渺茫的事情。但是呢，一丝的希望也是需要抓住的。
林峰仿佛没有看到研究员的不满的眼光，他非常慷慨的说道：“不需要怕花钱，既然上马这个计划了，那么钱的事情，我会尽最大可能给你们保障的。不需要担心钱的问题，只要你们能够拿出好的方案来，能够让‘前进计划’顺利的实施，花多少的钱，都不是问题！”
“老板，您打算等空天飞机制造出十架以上的规模之后，再进行空间站的建设吗？”布劳恩正好站在林峰的身边，等林峰询问完关于机场建设的情况之后，就问了这个问题。
“恩。这个不是在计划当中就提出了么？怎么了，有什么问题没有？”林峰反问道。‘前进计划’大致上可以分成三部分，第一部分，就是在完成空天飞机的制造，生产出足够数量的空天飞机。第二部分就是利用空天飞机的强大运输能力，在地球的远地轨道上面建立一个大型的空间站出来，这个空间站不是为了科研，而是作为一个中转基地。毕竟地球和月球的距离太远了，就是光速，也需要一秒多的时间，空天飞机的话，就需要跑接近四十个小时，来回的话，就是三天多的时间，算上起飞和降落的时间，这样一趟花费的时间就是四天了。
而且空天飞机的运输量也实在是有限，虽然一架空天飞机有一百二十吨的运载量，在极限的情况下，例如林峰要求的尽量减少常规燃料的携带量的情况下，也只是到一百二十五吨的极限。虽然这个数字对于一架空天飞机来说，或则说，对于一架运输机来说，都已经不小的了。但是对于林峰要求的在月球上面建立一个实现工业发展的基地来说，却是非常渺小的。如果想要实现林峰的这个要求，估计单单空天飞机的数量，就需要造上上万架的了，这可不是林峰能够支持的，尤其是在林峰要求短期内完成一个前进基地建造的情况下。
于是，在地球的外太空当中，建立一个作为中转的太空站就非常的重要了。按照‘前进计划’的第三部，就是在月球与地球之间，安放上三艘超大型的，类似于航空母舰这样的太空飞船，让他们往返于月球和地球之间，实现每天都有这么一艘太空飞船前往月球，将来自地球的物资运送到月球上面，供应上面的基地建设需要。
而在情况允许的情况下，这种飞船的数量还会进行增加，按照计划的要求，需要每天都有万吨以上的物质投入到月球。当然前期的时候，这个数字可以少一些，但是在高峰期，每天就需要运送十万吨以上的物资到月球上面去。
好在太空环境当中，对于飞船形体要求非常的小，因为没有空气，所以飞船可以不考虑气动力学，有些物质因为抗寒和不需要空气什么的，甚至不需要怎么进行密封，唯一的要求就是空间大，而且足够的坚固。所以这种太空飞船是按照火车的样子进行建造的，一节节的车厢在地球上面建造好，然后到时候在太空当中进行组装。而且一些这些车厢的外皮，可以采用记忆金属材料进行制造，到时候在太空当中直接展现出来，直接组装就可以了。可以说，这样的太空飞船在技术难度上面和成本上，都要比空天飞机来的低。
“我没有其他的意见，整个‘前进计划’都是非常可行的。虽然许多人认为在两年内在月球上面建立起一个完善的工业化前进基地并不可能，但是我相信这个最后的一步，反而是我们整个计划当中最简单的一步。不过老板，难道您不觉得可以现在就开始建设空间站了吗？”
“为什么一定要等空天飞机有了一定的数量呢？”布劳恩看着林峰问道。
“当然是为了节省成本了！空天飞机的运输成本是多么的便宜啊！”林峰也不思索，直接开口说道。
“老板，按照最新改动的方案，等到我们能够建造出十架的空天飞机，这个时候，很有可能是一二年的年底了，即使我们能够加快速度，也只是把时间提前一两个月。在这么长的时间里面，难道就坐等空天飞机吗？我听说您的祖国的运载火箭这些年的生意并不是很好呢，随着各国航天技术的提升，制造运载火箭，已经不是太困难的事情了，至少像印度和日本，都有能力发射运载火箭了，他们可是抢了中国火箭的许多生意呢！”
“你的意思是现在开启空间站的建设项目，把前期的运输建设交给中国的航天部门来完成？”林峰疑惑的问道：“貌似这对于我们并没有多少的好处呢？虽然从时间上来说，空间站的建设可以提前很多的时间，但是火箭的效率太低了，和空天飞机是没有可比性的。一年的时间，难道能够建设起一座我们需要的空间站吗？”
“这当然不能。不过火箭一年的工作量，总是能够抵过空天飞机半个月或则一个月的运输量的，起码让他们会把一个大致的架子给搭起来的。这样一来，中国政府方面积累了搭建大型空间站的经验，而且他们也能够获得不菲的雇佣利润回报。而我们，则是能够省下更多的时间，虽然花的钱多了一些，不过您不是说，只要能够更快的实现我们的计划，多花钱，也是可以接受的吗？我想我已经迫不及待的想要看到‘前进计划’的实现了！”布劳恩终于说出了自己的想法，显然最后的理由才是他真正的理由。
“是的，布劳恩，你用你的理由说服了我，让中国的运载火箭帮助我们建造空间的前期工程，并不是多大的投资，虽然相比空天飞机来说，会浪费许多钱，但是还在我承受的范围内。与其我为中国的航天事业直接提供资金和技术，他们更加乐意在吃透我们提供给他们的技术的同时，能够把这种技术转变为经济利益。”林峰被布劳恩的这个说法给说服了。今后的一年当中，为中国的运载火箭提供运输任务，最多花费也就是一两百亿美元的事情，但是从当中产生的利益，却是不可忽视的。中国属于自己的航天技术会有一个真正的大跨步的机会，而不是处于双木集团的技术阴影下。
在空天飞机的造势之前，林峰代表双木集团就直接向世界抛出了关于建设大型空间站的项目。理由自然也非常的充足，作为一个在技术研发上面走在国际前沿的大型集团，为了探索太空技术，能够在研究领域当中走的更远，双木集团需要这样一个科研作用的空间站。
而在这个空间站项目被抛出的时候，双木集团同时也向中国航天科技集团发出了关于使用中国长征五号运载火箭运送空间站建设设备的请求。涉及一百四十亿资金额度，历时一年三个月的跨度的雇佣合同，足以让整个中国的航天工业在这一年多的时间内，围着这个大单子转了。
当双木集团的这个空间站计划被抛出来之后，世界上的人并没有觉得多少的意外，虽然吃惊于双木集团为了投资这么一个科研用的实验室而专门建设一个空间站表现出来的财大气粗，但是对于双木集团了解的人也知道，双木集团在技术上面确实走的非常的远，自然也需要有这么一个空间站的了。
不过还是有人向双木集团提出了一些新的要求，例如国际空间站的管理委员会就提出了愿意向双木集团提供国际空间站的实验室，他们只需要收取一定的费用，就可以让双木集团在国际空间站上面搞研究。不过这个提议被双木集团拒绝了。林峰之所以要建空间站，可不是为了研究用的，自然用不上国际空间站的了。
既然出租他们的空间站实验室不成，管理委员会就提出了其他的方案，例如向为双木集团提供建设空间站需要的设备，他们还希望双木集团能够将一些空间站的设施交给他们来设计制造，显然，他们都想在双木集团的这个大型空间站项目里面得到一些份额。毕竟，太空项目一直都是产出少，投资多的黑洞项目，只会不断的吃钱，能够从外面得到订单，是一件非常重要的事情。
当然这些请求都被双木集团给拒绝了，理由就是双木集团已经完成了空间站的设计工作，所有设备的制造，也会是双木集团自己完成，就是有代工项目，也会把这些项目交给中国航天科技集团来完成。
在这些方面得不到想要的，国际空间站管理委员会就无计可施了，但是委员会背后的几个有能力发射运载火箭的国家却是有着其他的想法，例如让他们的运载火箭来为双木集团进行空间站的建设运输。
双木集团对于中国航天科技集团的大方显然让他们眼红了，他们不奢望能够从双木集团这里得到超过中国航天科技集团的份额，但是也想要从中得到一些份额。花别人的钱，让自己的航天事业积累经验，还有比这个更好的买卖了吗？答案是没有了。
